打车巨头优步已经开始裁员，滴滴到底靠什么盈利

5月7日，滴滴总裁柳青在接受采访中表示，滴滴的核心网约车业务已经小幅盈利，国内市场在逐步恢复。这是滴滴首次公开宣称具体业务盈利，但并未给出具体数据或盈利指标。柳青表示，滴滴在中国的客流量已经达到疫情爆发之前60%到70%的水平，客流数据是2月份低点时的5倍。

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同日，美股盘后，滴滴的海外竞争对手优步（UBER.US）发布了2020年第一季度业绩报告。报告指出，Uber一季度营收为35.43亿美元，同比增长14.33％，但净亏损为29.36亿美元，去年同期净亏损为10.12亿美元，净亏损额达三个季度来最高。疫情对优步一季报业绩的影响主要为3月份，即新冠肺炎疫情在海外爆发时间。

海外网约车的日子并不好过，2020年4月以来，美国网约车巨头Lyft和优步均进行了裁员操作。据媒体报道，受新冠肺炎疫情冲击，4月30日，Lyft宣布裁员982人，约占员工总数的17%；5月7日，Uber将裁员3700人，约占员工总数的14％。面对国外竞争对手的裁员举措，柳青却表示，滴滴并没有裁员，也没有裁员或筹集资金的计划。